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निर्माणाधीन राष्ट्रीय राजमार्ग-39 सवालों के घेरे में,, कहीं चौड़ा हुआ तो कहीं सकरा,, हो रहे हादसे,, ट्रक पलटा ,

निर्माणाधीन राष्ट्रीय राजमार्ग-39 सवालों के घेरे में,, कहीं चौड़ा हुआ तो कहीं सकरा,, हो रहे हादसे,, ट्रक पलटा ,

निर्माणाधीन कार्य सवालों के घेरे में

12 मीटर की एनओसी मिली पर निर्माण कार्य 8 मीटर में किया

मौत का सबब बना NH-39

लॉकडाउन के दौरान भी हुए कई हादसे

सत्यम पैलेस से राजादहार और nmdc कॉलोनी से मंडला तक हुई रोड सकरी

प्राप्त एनओसी से भी कम बन रही है रोड

निर्माणाधीन सड़क की कार में उठ रहे प्रश्नचिन्ह

(शिवकुमार त्रिपाठी) पन्ना से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग-39 का इन दिनों विस्तार का कार्य जोरों पर चल रहा है सतना से बमीठा तक हो रहे इस निर्माण कार्य में श्रीजी नाम की कंपनी काम कर रही है लेकिन जो सड़क का चौड़ीकरण किया जा रहा है उसमें कहीं सड़क चौड़ी तो कहीं सड़क सकरी कर दी गई है जहां एक और फॉरेस्ट के बीचो बीच रेल निकल रही है वही फॉरेस्ट से पहले से ही निर्मित सड़क में चौड़ीकरण नहीं किया जा रहा है इसको लेकर तरह-तरह की चर्चाएं की जा रही है ज्यादातर बातें गुमराह करने वाली है कहा जा रहा है कि वन विभाग से एनओसी प्राप्त नहीं हुई इस कारण से रोड चौड़ा नहीं किया जा रहा जबकि जो जानकारी प्राप्त हुई है उसमें वन विभाग से अनापत्ति प्रमाण पत्र चाहा गया था 15 मीटर रोड चौड़ीकरण में अनापत्ति की मांग की गई थी लेकिन वन विभाग ने 12 मीटर चौड़ीकरण की अनुमति दी पर जो निर्माण एजेंसी है वह 12 मीटर भी रोड का चौड़ीकरण नहीं करना चाहता उसने मात्र 8 मीटर का चौड़ीकरण कर रोड के विस्तारीकरण का काम रोक दिया है जिस से पन्ना से होकर गुजरने वाला यह राष्ट्रीय राजमार्ग कहीं चौड़ा तो कहीं सकरा हो गया है जिस कारण से जो वाहन गुजरते हैं वह हादसे का शिकार हो जाते क्योंकि वह पहले चौड़ी रोड के हिसाब से गाड़ी चला रहे होते हैं और अचानक सकरा रास्ता आ जाने से गाड़ियां अनियंत्रित हो जाती और हादसे हो जाते हैं,

ऐसा ही एक हादसा स्मृति वन के पास हुआ है जिसमें सतना से ग्वालियर जा रहा सीमेंट से लगा हुआ ट्रक अचानक जैसे ही चौड़ी रोड खत्म हुई सकरी रास्ते पर आते ही अनियंत्रित हो गया और नीचे पुलिया के जा गिरा इस हादसे के बाद इस निर्माण कार्य की और भी पोल सामने आने लगी है क्योंकि जिम्मेदार लोग पन्ना में रहते ही नहीं है जिला प्रशासन और जिले की जनप्रतिनिधियों का इस ओर ध्यान नहीं है राष्ट्रीय राजमार्ग के साइड इंजीनियर इस ओर ध्यान नहीं दे रहे और निर्माण एजेंसी मनमाने तरीके से रोड बना रही है

यदि रोड का चौड़ीकरण अभी नहीं हुआ तो आगे भी नहीं हो पाएगा और हर रोज ऐसे ही हादसे होते रहेंगे और इसका खामियाजा पन्ना और यहां से गुजरने वाले वाहनों को उठाना पड़ेगा इस कारण इस रोड का चौड़ीकरण किया जाना अति आवश्यक है

इस संबंध में श्रीजी कंस्ट्रक्शन कंपनी के जनरल मैनेजर ज्ञानेंद्र सिंह से बात की तो उन्होंने कहा फॉरेस्ट विभाग वालों से पूछिए और फोन काट दिया, और दूसरे जिम्मेदार लोग जानकारी देने से बचते हैं या फोन ही नहीं उठाते

जिला प्रशासन को देना चाहिए ध्यान


पन्ना कलेक्टर कर्मवीर शर्मा विकास कार्यों के प्रति संजीदा रहते हैं पर राष्ट्रीय राजमार्ग-39 की इतनी बड़ी खामी पर उनका ध्यान नहीं है जबकि भी छोटी-छोटी बातों पर ध्यान देते हैं इस कारण से उन्हें रोड के चौड़ीकरण ना होने पर गंभीरता से ध्यान देना चाहिए

इनका कहना है

1- खजुराहो सांसद विष्णु दत्त शर्मा ने कहा की निर्माणाधीन राष्ट्रीय राजमार्ग के कहीं चौड़े कहीं सकरी होने की जानकारी मिली है इस संबंध में मैं पहले केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी जी से मिला था उन्होंने रोड चौड़ीकरण का भरोसा भी दिया था पर कंपनी क्यों पूरा रोड नहीं बना रही है इस और मैं जानकारी लूंगा और पन्ना के लोगों को पूरी चौड़ी रोड बनकर मिले यह प्रयास करूंगा


2- पन्ना विधायक बृजेंद्र प्रताप सिंह का कहा कि निर्माण एजेंसी के कर्मचारियों से बात की थी उन्होंने कहा कि फॉरेस्ट की एनओसी की समस्या आ रही है पर जिस जगह पर फॉरेस्ट नहीं है वहां रोड चौड़ा करना चाहिए जहां तक एनओसी की बात है उसे बुला कर देखूंगा और जितनी एनओसी मिली है उन्हें उतना रोड बनाना पड़ेगा

✎ शिवकुमार त्रिपाठी (संपादक)
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